Touge Drift & Racing

Touge Drift & Racing destaca por sus gráficos detallados, una física de conducción muy realista y varios ajustes pensados para quienes disfrutan del drift y las carreras de montaña. Cada auto tiene su propia sensación al volante, con un comportamiento pesado en carretera que puede volverse difícil de controlar a alta velocidad. El garaje incluye modelos como Nissan GT-R, Toyota Supra 1993 y 2019, Toyota AE86 coupé con faros escamoteables, Mazda RX-7 FD, BMW E30, Nissan 350Z, Mitsubishi Lancer Evolution 2004, Porsche 911 RT3, Toyota Mark II, Lamborghini Huracán, Scion FR-S, Honda NSX y Honda Civic.

El Touge es una disciplina del automovilismo originaria de Japón, donde abundan las carreteras de montaña. En japonés, la palabra significa paso de montaña. Touge Drift se centra en el derrape competitivo en estos tramos de montaña, con curvas cerradas y cambios de elevación que exigen precisión y control. También puede referirse a derrapar en pistas sinuosas más llanas, pero su esencia está en las carreteras de montaña de varias curvas, como se ve en la película Rápidos y Furiosos: Reto Tokio.

¿Cómo se juega?

Debes decidir si vas a montar tus autos para el drift o para las carreras. Competir en carreras te permite ganar más dinero para desbloquear vehículos más avanzados y mejorar sus piezas, así que conviene tener al menos un auto capaz de manejar bien los tramos con muchas curvas. Si quieres probar un vehículo de alto rendimiento sin haber reunido todavía el dinero suficiente, abre el botón «coches especiales» y elige uno de los tres autos ya afinados para derrapar.

Hay cuatro niveles de preparación disponibles: estándar, stage 1, stage 2 y stage 3. Después de elegir tu auto ideal, pulsa el botón «Localización» en la esquina superior derecha para acceder a cuatro pistas exigentes y llenas de baches. Entre ellas está el monte Guji, con paisajes llamativos y curvas cerradas donde puedes llevar al límite tus habilidades de drift y de carrera. Puedes ajustar los gráficos según la capacidad de tu PC y modificar en detalle las características del auto mediante controles deslizantes, afinándolo para derrape, para velocidad máxima o buscando un punto medio equilibrado.